路路拜單車新聞 fb
Stage 14：賽程總長是147km，這站要爬4座山，雖然這4座山大多都是2級坡，高度平均落在600m，但其中各有14％和20％的陡坡。最後4km就是一路下坡衝進終點站，下坡衝進終點的路線在此次環義是第一次出現，而且下坡的路段路還會變窄一些，上坡時，大家的速度都差不多，不會一下子拉大差距，但下坡時，差距很快就會拉出來。
另外今天的終點站是都靈，都靈電影節蠻有名的，可以順便看看都靈這個城市.
今天，登山王Diego Rosa（eolo）如果不衝出去，他的藍色車衣一定會被搶走，列出登山王積分前10的排名，積分都非常接近：
1 Diego Rosa（＃109，EOLO-Kometa） 83分
2 Koen Bouwman（＃143，Jumbo-Visma） 69分
3 Lennard Kämna（＃61，BORA - hansgrohe）43分
4 Jai Hindley（＃66，BORA - hansgrohe）40分
5 Bauke Mollema（＃205，Trek - Segafredo）30分
6 Wout Poels（＃43，Bahrain - Victorious）27分
7 Natnael Tesfatsion（＃81，Drone Hopper - Androni Giocattoli）26分
8 Davide Formolo（UAE Team Emirates）25分
9 Mirco Maestri（＃106，EOLO-Kometa）20分
10 Eduardo Sepúlveda（＃86Drone Hopper - Androni Giocattoli）19分
總排名：
1 Juan Pedro LÓPEZ （Trek - Segafredo） 粉紅衫（總成績51：19：07）
2 Richard Carapaz （INEOS Grenadiers）0：12
3 João Almeida （UAE Team Emirates） 0:12
4 Jai Hindley（BORA - hansgrohe) 0：20
5 Guillaume MARTIN (Cofidis) 0：28
6 Mikel Land ( Bahrain - Victorious）0：29
7 Domenico Pozzovivo (Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux) 0：54
8 Emanuel Buchmann（BORA - hansgrohe) 1:09
9 Pello BILBAO ( Bahrain - Victorious） 1：22
10 Alejandro Valverde（Movistar Team）1：23
登山站前10名裡有3個車隊有各有2位選手，分別是BORA / DH / EOLO，總排名裡面BORA有和登山積分重複的Jai Hindley，所以總共有3位。
今天BORA - hansgrohem 一定會很積極。
(後記）
5／21是Mark Cavendish的生日，記得之前看過資料，在三大賽事中，如果有選手剛好當天生日，會受到一些禮遇，例如可以在起點時，可以在車隊最前面與車衣得主選手一起領騎。
Tom Dumoulin在114km處時就開始落後，到了101km時，因為背痛而退賽。這是環義的第2個主將退賽。從Jumbo-Visma發出的聲明，裡面並沒有太多車隊的意見，大多都是選手陳述。
Tom Dumoulin，這位2017年環義賽的總冠軍，在5年之後的環義賽，對自己在第2天的計時賽沒有拿下冠軍表示沮喪，他說雖然在Stage7協助副將Koen Bouwman取得單站冠軍，並成為登山王，這些對他來說是在環義賽中的動人時刻，但他的狀態一直沒有辦法調到最好，他感到空虛且身體愈來愈無法應付接下來的賽事。先前在3月底的Volta Ciclista a Catalunya（環加泰隆尼亞）Tom Dumoulin在是在第3站就退賽了，應該是身心俱疲了吧，不知為何而戰時就休息一下吧。
Jumbo-VIsma在昨天的登山賽中，最好的名次是24名的Sam Oomen。
從Jumbo-Visma在這次的環義賽中選手的配置中還是可以看到蠻有希望的，除了Tom Dumoulin 外，還有Koen Bouwman／Sam Oomen／Pascal Eenkhoorn／Gijs Leemreize這4位擅長登山的選手，而且都很年輕，希望今天的登山站他們有更好的成績。
Stage 14在都靈市裡繞圈圈，雖然看起來這些小山好像不怎麼可怕，但昨天說明中有提到，有14％和20％的陡坡藏在其中。
MVDP在開賽後率先第一個衝出去，可是沒有人追，以這一站的地形，都心知肚明，可以先觀察看看，MVDP以往的表現就是前段蠻具威脅但無法一直維持，後段的登山速度會很明顯地落後下來。即使知道這些，但還是不可掉以輕心，就在時差開始出現時，有些選手追出去了。一路上名隊選手不時發動攻擊，形成了幾個追擊團；主集團也瓦解成2個。
昨天真的是大亂鬥，GN前10全面啟動。
昨天的小小預測提到過“BORA - hansgrohem 一定會很積極“，但在一開始BORA - hansgrohem並沒有展現這樣的企圖，而是先靜靜觀察，有那些兔子會衝出，GC集團會不會有人衝出呢？到了開始爬陡坡前才就定位，成為主控集團，有4個人在控場，要趁著爬坡時拉開和粉紅衫與其他GC的速度，所以一直在前面領騎。
BORA - hansgrohem在今年表現和去年不太一樣，在這次的環義選手中，只有一個是衝刺手，其他都是登山手，展現出想要制霸登山站的企圖。
Lennard Kämna拿下Stage 4的Etna活火山冠軍、Jai Hindley 都拿下Stage 9的冠軍。昨天（Stage 14)單站前10名中就有2個是BORA - hansgrohem（Jai Hindley第2名、Emanuel Buchmann第9名），主將Wilco Kelderman因為一路快速爬坡領騎，在繞最後一圈的山路時體力不繼掉出領先集團。或許是因為BORA - hansgrohem昨天太積極了，衝太快，體能配置不如預期可以支撐到最後主導全場。
Richard Carapaz（INEOS Grenadiers）看準BORA - hansgrohem的疲態，發動強勢攻撃，一下子就把粉紅初和領先群甩開拉出時差。
雖然昨天有些人預測INEOS Grenadiers會在Stage 14主控，但這場除了BORA - hansgrohem和Bahrain - Victorious外，所有主將幾乎都是一個人衝。
在環義一開始沒多久，2013、2016環義總冠軍，拿過7座環義賽單站冠軍的義大利籍、37歲的主將Vincenzo Nibali（Astana Qazaqstan Team）宣布今年退休，今年是他最後一場環義賽。Vincenzo Nibali真的很想在最後一場環義拿到好成績，拿下單站、穿上粉紅衫，昨天雖然突然被Richard Carapaz甩開，但他在後面苦苦追趕時，又窄又陡的小山上的觀眾全部都沸騰了，為他們選手奮戰的精神為之瘋狂。
熱血膨湃好感動。
雖然Vincenzo Nibali和Simon Yates之後趕上了Richard Carapaz，瓦解了Carapaz的攻撃，但在最後4.6km處，前幾站因為膝蓋問題成績落後在GC排名外的Simon Yates，騎著Giant的TCR發動一波猛烈的攻撃，他的膝蓋應該是沒問題了，一發動攻撃就取得制霸領先地位，率先衝入終點線。
總成績由Richard Carapaz躍升總冠軍，拿下粉紅衫。
Stage 14：賽程總長是147km，這站要爬4座山，雖然這4座山大多都是2級坡，高度平均落在600m，但其中各有14％和20％的陡坡。最後4km就是一路下坡衝進終點站，下坡衝進終點的路線在此次環義是第一次出現，而且下坡的路段路還會變窄一些，上坡時，大家的速度都差不多，不會一下子拉大差距，但下坡時，差距很快就會拉出來。
另外今天的終點站是都靈，都靈電影節蠻有名的，可以順便看看都靈這個城市.
今天，登山王Diego Rosa（eolo）如果不衝出去，他的藍色車衣一定會被搶走，列出登山王積分前10的排名，積分都非常接近：
1 Diego Rosa（＃109，EOLO-Kometa） 83分
2 Koen Bouwman（＃143，Jumbo-Visma） 69分
3 Lennard Kämna（＃61，BORA - hansgrohe）43分
4 Jai Hindley（＃66，BORA - hansgrohe）40分
5 Bauke Mollema（＃205，Trek - Segafredo）30分
6 Wout Poels（＃43，Bahrain - Victorious）27分
7 Natnael Tesfatsion（＃81，Drone Hopper - Androni Giocattoli）26分
8 Davide Formolo（UAE Team Emirates）25分
9 Mirco Maestri（＃106，EOLO-Kometa）20分
10 Eduardo Sepúlveda（＃86Drone Hopper - Androni Giocattoli）19分
總排名：
1 Juan Pedro LÓPEZ （Trek - Segafredo） 粉紅衫（總成績51：19：07）
2 Richard Carapaz （INEOS Grenadiers）0：12
3 João Almeida （UAE Team Emirates） 0:12
4 Jai Hindley（BORA - hansgrohe) 0：20
5 Guillaume MARTIN (Cofidis) 0：28
6 Mikel Land ( Bahrain - Victorious）0：29
7 Domenico Pozzovivo (Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux) 0：54
8 Emanuel Buchmann（BORA - hansgrohe) 1:09
9 Pello BILBAO ( Bahrain - Victorious） 1：22
10 Alejandro Valverde（Movistar Team）1：23
登山站前10名裡有3個車隊有各有2位選手，分別是BORA / DH / EOLO，總排名裡面BORA有和登山積分重複的Jai Hindley，所以總共有3位。
今天BORA - hansgrohem 一定會很積極。
(後記）
5／21是Mark Cavendish的生日，記得之前看過資料，在三大賽事中，如果有選手剛好當天生日，會受到一些禮遇，例如可以在起點時，可以在車隊最前面與車衣得主選手一起領騎。
Tom Dumoulin在114km處時就開始落後，到了101km時，因為背痛而退賽。這是環義的第2個主將退賽。從Jumbo-Visma發出的聲明，裡面並沒有太多車隊的意見，大多都是選手陳述。
Tom Dumoulin，這位2017年環義賽的總冠軍，在5年之後的環義賽，對自己在第2天的計時賽沒有拿下冠軍表示沮喪，他說雖然在Stage7協助副將Koen Bouwman取得單站冠軍，並成為登山王，這些對他來說是在環義賽中的動人時刻，但他的狀態一直沒有辦法調到最好，他感到空虛且身體愈來愈無法應付接下來的賽事。先前在3月底的Volta Ciclista a Catalunya（環加泰隆尼亞）Tom Dumoulin在是在第3站就退賽了，應該是身心俱疲了吧，不知為何而戰時就休息一下吧。
Jumbo-VIsma在昨天的登山賽中，最好的名次是24名的Sam Oomen。
從Jumbo-Visma在這次的環義賽中選手的配置中還是可以看到蠻有希望的，除了Tom Dumoulin 外，還有Koen Bouwman／Sam Oomen／Pascal Eenkhoorn／Gijs Leemreize這4位擅長登山的選手，而且都很年輕，希望今天的登山站他們有更好的成績。
Stage 14在都靈市裡繞圈圈，雖然看起來這些小山好像不怎麼可怕，但昨天說明中有提到，有14％和20％的陡坡藏在其中。
MVDP在開賽後率先第一個衝出去，可是沒有人追，以這一站的地形，都心知肚明，可以先觀察看看，MVDP以往的表現就是前段蠻具威脅但無法一直維持，後段的登山速度會很明顯地落後下來。即使知道這些，但還是不可掉以輕心，就在時差開始出現時，有些選手追出去了。一路上名隊選手不時發動攻擊，形成了幾個追擊團；主集團也瓦解成2個。
昨天真的是大亂鬥，GN前10全面啟動。
昨天的小小預測提到過“BORA - hansgrohem 一定會很積極“，但在一開始BORA - hansgrohem並沒有展現這樣的企圖，而是先靜靜觀察，有那些兔子會衝出，GC集團會不會有人衝出呢？到了開始爬陡坡前才就定位，成為主控集團，有4個人在控場，要趁著爬坡時拉開和粉紅衫與其他GC的速度，所以一直在前面領騎。
BORA - hansgrohem在今年表現和去年不太一樣，在這次的環義選手中，只有一個是衝刺手，其他都是登山手，展現出想要制霸登山站的企圖。
Lennard Kämna拿下Stage 4的Etna活火山冠軍、Jai Hindley 都拿下Stage 9的冠軍。昨天（Stage 14)單站前10名中就有2個是BORA - hansgrohem（Jai Hindley第2名、Emanuel Buchmann第9名），主將Wilco Kelderman因為一路快速爬坡領騎，在繞最後一圈的山路時體力不繼掉出領先集團。或許是因為BORA - hansgrohem昨天太積極了，衝太快，體能配置不如預期可以支撐到最後主導全場。
Richard Carapaz（INEOS Grenadiers）看準BORA - hansgrohem的疲態，發動強勢攻撃，一下子就把粉紅初和領先群甩開拉出時差。
雖然昨天有些人預測INEOS Grenadiers會在Stage 14主控，但這場除了BORA - hansgrohem和Bahrain - Victorious外，所有主將幾乎都是一個人衝。
在環義一開始沒多久，2013、2016環義總冠軍，拿過7座環義賽單站冠軍的義大利籍、37歲的主將Vincenzo Nibali（Astana Qazaqstan Team）宣布今年退休，今年是他最後一場環義賽。Vincenzo Nibali真的很想在最後一場環義拿到好成績，拿下單站、穿上粉紅衫，昨天雖然突然被Richard Carapaz甩開，但他在後面苦苦追趕時，又窄又陡的小山上的觀眾全部都沸騰了，為他們選手奮戰的精神為之瘋狂。
熱血膨湃好感動。
雖然Vincenzo Nibali和Simon Yates之後趕上了Richard Carapaz，瓦解了Carapaz的攻撃，但在最後4.6km處，前幾站因為膝蓋問題成績落後在GC排名外的Simon Yates，騎著Giant的TCR發動一波猛烈的攻撃，他的膝蓋應該是沒問題了，一發動攻撃就取得制霸領先地位，率先衝入終點線。
總成績由Richard Carapaz躍升總冠軍，拿下粉紅衫。
留言
張貼留言